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奥迪100C3轿车点火系统故障排除实例  一、故障  一辆奥迪100C3轿车,发动机不能启动,试中央高压无火。 二、故障原因  1、蓄电池缺电严重;点火线圈损坏。蓄电池存电状况可通过按喇叭和开大灯来初步判断,点火线圈的好坏可测量各绕组的电阻值判断,其初级绕组电阻值为0.52Ω-0.76Ω,次级线圈电阻值为2.4KΩ-3.5KΩ。如果点火线圈出现故障,应予更换。  2、霍耳信号发生器、点火器及接线故障。 三、判断方法  1、用万用表测量霍耳发生器的供电电压,规定值不低于5V。霍耳发生器中间接柱(信号输出线)对地电压,在接通点火开关,慢慢转动发动机情况下,应有0V-2V的信号电压输出,否则说明霍耳发生器故障。  2、将点火开关拨至点火挡,拨下点火器供电接线插头,其电压值应为蓄电池电压12V,如果测量值为0V,说明供电线路断路(包括点火开关故障)或点火器搭铁不良。  3、若点火器供电正常,拔下霍耳传感器插头,将接霍耳传感器输出信号线的端头短暂接地,若点火线圈无高压火花产生,即可能是点火器故障。 四、点火锁失效  经检查,点火锁内部拔销折断,使得转动钥匙时,点火开关不能到达正确的工作位置,更换锁芯前端的拨销,点火锁恢复正常,发动机顺利起动。
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